景点简介
长沙位于湘中东北部之湘江下游，跨湘江两岸，是国务院公布的首批24个历史文化名城和第一批对外开放的旅游城市之一。
“长沙”的名称始于西周时代，乃3000年楚汉古都，近代湖湘文化的策源地，中华民国时期素有“中国芝加哥”之美誉，可惜1938年抗日战争期间的一场悲剧--“文夕大火”让这座其时已经非常繁华的历史名城“百年缔造，付之一炬。”
长沙人文荟萃，有“潇湘洙泗”之称。早在宋代时，长沙就已成为全国文化教育事业最发达地区之一，形成了著名的“湖湘学派”，明清以来又先后出了王夫之、曾国藩、左宗棠、谭嗣同等历史名人。长沙又是一个“革命摇篮”，黄兴、蔡锷、陈天华、宋教仁等一批仁人志士曾在这里从事反清斗争，为建立共和立下不朽功勋；毛泽东、蔡和森、何叔衡、刘少奇等早年在此求学，为日后的革命活动打下坚实基础。
长沙具悠久的文明历史，有着灿烂的古代文化，境内古墓古迹遍布。悠久的历史留给长沙众多的名胜古迹，其中最著名的古迹有岳麓书院、马王堆、开福寺、天心阁等，有名的旅游景点有岳麓山、烈士公园、橘子洲等，这些地方都值得细细探访。
长沙在中部城市中发展是最快的。街道宽、干净，秩序良好，象五一大道、芙蓉路、潇湘大道等，颇有国际大城市的韵味！长沙整个城市的布局很科学、大方。
长沙有各种特色小吃：臭豆腐、口味虾、馄炖等等，都非常好吃，值得一尝。常德的酱板鸭也是一大特色，不过不能吃辣的人就不要冒险了。还有就是“糖油粑粑”。糖油粑粑有两种，一种是里外都绵软而有韧性的；一种是外脆里软的，都很好吃。就是现在较难买，就看朋友们的运气了。
长沙的的士起步价只要3元，比较便宜！！
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景点交通
航空
长沙黄花机场是八十年代末新建的国家一级机场。可供大中型飞机日夜起降，已开通24条航线，可直飞北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷等国内外40多个大中型城市。
铁路
长沙是全国交通枢纽，京广铁路贯穿南北，湘黔、浙赣两线连接东西，长沙至石门铁路正在建设之中，建成后将进一步增加铁路运量。长沙火车站是京广线上的一个现代化大车站，有快、慢车候车室，贵宾候车室，每天发出或途经有近百列客车，通达全国各大、中城市。附长沙站简明列车时刻表，）。
水路
长沙港可通江入海，目前已与长江沿岸及南京、上海、连云港等港口通航。长沙轮船客运中心站每天有到益阳、津市、安乡、常德、茅草街、湘潭、湘阴、岳阳等地的班船。
公路
长沙公路四通八达，通车里程达6000多公里，北京至深圳的107和厦门至成都的319国道均交汇于市内。长沙到湘潭、株洲，白天每10分钟发一班客车；到宁乡、益阳，白天每30分钟发一班客车；到常德、创阳，每天各有8趟客车运行。长沙每天有去韶山、花明楼、南岳衡山、张家界的旅游车。详见长途公交时刻表：汽车东站、汽车南站、汽车西站。
市内交通
长沙市内公共汽车主要为1至12路，此外还有20多路公共汽车、千余辆中巴、约六千辆的士在市内各线穿行，出行十分方便。详见市内公交（一）、市内公交（二）、市内公交（三）。
值得一提的是，长沙市内有条著名的“立珊专线”，这条公交专线车是由祖籍长沙的香港人出资建设的，起点在长沙火车站，终点站是中南工业大学，途经岳麓山等景点。该条线路分为一般车（1元）和空调车（2元），后者舒适干净，适于旅行者选择乘坐。此外，还有两条市内观光巴士，游1线：火车站至岳麓书院，途径烈士公园、省博物馆、清水塘、船山学院、岳麓公园等旅游景点。游2线：南郊公园至华夏大市场，途径第一师范、天心阁、贾谊故宅、沿江风光带、开福寺等旅游景点。观光巴士一票可用两次，票价3元。
周边休闲度假 1、往浏阳方向：汽车东站有直达浏阳市内的中巴车，随时购票上车，客满即发车。浏阳市内有中巴和出租车通往道吾山、大围山等市外景点和谭嗣同故居、文庙等市内景点。2、往宁乡方向：去雷锋纪念馆可以从荣湾镇乘315路公交车。去刘少奇纪念馆、灰汤温泉度假区，可以从汽车西站乘班车到宁乡，再从宁乡转中巴车即可到达。3、往长沙县境内的石燕湖生态公园，从东乘120路公交车可达，往杨开惠故居须从汽车东站乘长途班车。
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