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我的攻略：
[阿坝州] 花湖归来不看春2006-10-28
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花湖，向往已久的地方，图片看过无数，亲历其境，仍然被感动。离离原野鲜花铺就，层层山峦如波流动，蓝天，白云，青山，碧水，怎样的柔和秀美，怎样的摄人心魄。无法释怀的眷恋，在回程途中，已然在心中荡漾。 花湖归来不看春，花湖的美，一定要亲身体验，才能感怀其中。 花湖之行，不仅亲历景色之美，更有人心之美，让人留恋。
曾经，永远的曾经 曾经，是这次花湖之旅的领队。 非常偶然的机会，认识了曾经，很喜欢曾经的个人备注：“因为‘曾经’代表存在，即使‘曾经’是过去完成式……”曾经的存在，带给我无数感动，为我与网友的首次同行画上了完满的句号。 弟弟是“517”的老驴，受弟弟影响，我也时常在517闲逛。孩子放假后，很想去花湖看看，于是在各个板块里寻找邀请去花湖的帖子，偶然看到曾经的一张回贴，一路追踪，与曾经联系上。 这次旅游，是第一次跟着网上的朋友出游。刁客的外挂称我“阿姨”，我想，就我这个尴尬的年龄，在一群小同学中晃荡，确实有成为“阿姨”的客观条件。既然是“阿姨”，问题就特别多，在确定出行前，从行进路线，注意事项，车辆保障，住宿条件，到如何应对高反，掉队会不会被丢弃等等一路问开。对于这些问题，曾经都不厌其烦，一一作答。第一次电话联络，是在深夜零点左右，我对他说：“很抱歉，这么晚打搅你。”曾经爽朗地笑，连说“没关系”，给我留下深刻印象。 我的车，底盘特低，对于这次前往高原，我唯一担心的就是路况不好，稍微坑洼一点的路面，我的车就有可能过不去，而影响到整个车队的速度。曾经对我说：“出去之后，就是一个团队，我们以最慢的车速作为整个队伍的车速，不会丢下任何人。”临出发前，曾经对每辆车进行编队，排量较小的车在前，排量较大的车靠后，呆小帅带队走最前面，曾经压后。小帅着重强调，严格按编队行进，不允许随便超车，以保持整个车队的稳定性。 行进在成灌高速上，我信心十足，爱马3.0的排量，我相信在速度和动力上不会输给任何人。愉悦心情保持到映秀，才发现情况不容乐观。经常自驾出游的队友，对坑洼路面左冲右突，如履平地；也有仗着车型轻盈，技术过硬，在弯道上一晃而过；对挡路的重型货车，决不放在眼里，弯道也超，过桥也超；限速20~30码的山道，开到了60~70码。这样的路况，我早就不敢再走，换先生驾车。途上，车队中一辆面包在超车时遭遇对面来车，对方重车舍生取义，一头翻进路边排水沟中，保全面包仅受轻伤，车中7人均无碍。此时此刻，更坚定了我“快乐出行，安全第一”的原则和宗旨。 原则既定，速度放慢，加之确实底盘太低，山道崎岖，我们的车开始落后。又遇乖女高原反映，我与先生已无颜再让大家等候，主动提出请车队先行。当我们一路狂奔赶上大部队，见到曾经，他第一句话就是：“孩子怎么样，好点了吗？”此时，疲劳、紧张，皆换作晶莹云集在眼眶。 我们车上三大两小共五人，第一天的行程中，数次被远远甩在后面。 第二天，小帅探路先行，曾经担当头车，在调整编队前，曾经交待挥拳、一分钱，一定要跟在我们后面。 第四天回城途中，曾经继续担当头车，小帅压后，他干脆将我们的车调到了头车后面，以便我们能紧跟他行进。 途中，曾经通过手台，向大家介绍沿途风景，并跟挥拳商量下一次到黑水的助学行动安排，实在称得上是最敬业的导游，最有爱心的领队。 曾经对路况非常熟悉，什么地方有急弯，什么地方多弯道，他总是先在手台中告知；遇路面障碍，他会提醒后车如何躲避；超越前车，他率先通过，观察情况后，再通知后车逐一超越。跟在曾经后面，有绝对的安全感。 前方传来消息，说映秀隧道中发生车祸，下午五点钟堵车至晚间八点方获缓速放行。当我们晚上九点赶到此处，远远就看到盘山道上一路车灯蜿蜒，足有十多公里。 人人急于赶路，谁都不肯谦让，见缝插针的绝技，此时得以发扬光大。先生开了一天车，早已身形疲惫，我主动请缨，结果只用了两分钟，就被十多辆车加塞儿。曾经从头车位置迅速换到我后面，用自己的车挡住后车，腾出空档让我超到前面，就这样艰难前行，终于与车队接轨。其间挥拳与曾经默契配合，也给予我们极大帮助。 晚11：45分，在都江堰成灌高速入口外分手。很难想象，如果没有曾经，我们会怎样走过这段艰险的山路。分手时分，很多感激的话，却被哽在喉咙中。 与曾经素昧平生，初次接触，就能交出绝对的信任，实在是因为他独具的人格魅力。曾经，将成为我记忆中一处绝美的风景线。 路漫漫、花烂漫，人间、天堂 在海拔接近4000米的山道上，平时不晕车的小女开始高反，出现晕车呕吐症状，为了不影响整个车队速度，我和先生主动提出请车队先走，我们休整后再来追赶。 先生眼睛不好，用眼疲劳后，会分泌刺激性泪水，根本睁不开双眼；而我，被家人称为先天“鸡蒙眼”，像鸡一样，天色一暗，就开始视力模糊，我很怕开夜车。 时钟已指向傍晚7点，先生走了一天山道，开始眼疲劳，不能再开车，我接管了方向盘。此时路况巨好，路面平坦，被网友称为“不是高速的高速”，虽然只有两条道，但眼光所及前后数公里，经常没有四个轮的物体。 一路上，都有藏民在车前挥手；有的藏民蒙面骑在摩托上，像恐怖分子，在我超车的一瞬间，也侧身向我们挥手；更奇特的场景，是一个穿着沉重藏袍的女子，正在扶倒地的自行车，见我们车来，居然拱着背，腾出一只手来，吃力地向我们挥舞。 听说过藏民的蛮横无礼，眼见天色渐暗，我心急如焚，脚下不禁开始用力，先前向先生承诺最多70码，此时速度指针已指向了100码。一个一百多度的大弯道，我无力控制，直直向悬崖外甩出去，我大惊，使劲往右拉方向盘，右边是崖壁，我再往左，车带着刺耳的嚣叫声停在了路中央，一车人全部惊醒。 我将车缓缓移到路边停下，此时肾上腺素急剧分泌，我感到两个肾脏剧痛，一头趴在方向盘上。先生一直是在我最困难的时候给予我帮助和支持的人，在如此值得大力抨击的严重状况下，他居然抚摸着我的肩头对我说：“你反应很敏捷，被甩出去了还能够拉得回来，实在值得表扬。” 我们终于在月亮湾追上了大部队。见到曾经，他第一句话就是：“孩子怎么样，好点了吗？”挥拳也在见到我们的第一时间向我们表示问候。刚刚经历了一场生死考验，在自己犯下严重错误的时候，听到全是温暖的话语，我的眼睛开始湿润。 第二天，夹在行进的大部队中，满眼是鲜花、草甸，蓝天、白云。此处的山峦，不再像米亚罗的大山般怪石嶙峋，而是柔和得如同被风吹过，被水刷过，一色的绿呀，醉人心扉。 翠绿铺天盖地而来的草原，美得让人窒息。绿色之上，蔚蓝的天空，云朵柔软、温情；绿色之中，镶嵌着褐色的牦牛、棕色的骏马、白色的羊儿；天边，群山蜿蜒，如流波荡漾。天地已然相连，心灵在其间缓缓涤荡。顺手拈来一句：“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”，此时此刻，贴切得无与伦比。 心里除却了昨日赶路的恐慌，才发现，那些被背在背上的两岁小儿，见到车队，也会在母亲背上挥舞小手，并念叨一句听不懂的话。细细观察，原来每个向车队挥手的藏民，嘴里都在念叨。试着向他们挥手致意，回报的是一张张纯朴的笑脸，年龄小的孩子甚至会高兴得欢跳。为自己的小肚鸡肠而懊悔，早知这是藏民的礼节，昨天也不会一路狂奔发生险情。 麦瓦寺外，一群藏族孩子在我们之中穿梭，有兴奋，有羞涩。我拿出一个鲜桃，塞在身旁一个怯怯的孩子手中。沿途，没有看到一家水果摊，我希望高原上的孩子能吃到鲜美的水蜜桃，同时，也对昨天对藏族同胞的误解表示歉意。 |
